Manejo y almacenamiento de materiales es una de esas frases que suenan técnicas hasta que te encuentras en el piso de un almacén concurrido. Entonces resulta muy práctico: ¿dónde espera el producto, cómo se mueve, quién lo toca y con qué rapidez se puede restablecer el espacio para el siguiente lote? Las empresas rara vez tienen un solo problema. Tienen un problema de flujo, un problema de espacio y un problema de daños que se encuentran en algún lugar entre el muelle de recepción y la puerta de envío.
En Shanghai Betis Logistics Equipment, hemos pasado más de una década construyendo contenedores metálicos de carga unitaria y equipos de manipulación exactamente para esa intersección. Los sistemas más eficaces no son los que cuentan con más equipamiento. Son aquellos en los que el contenedor, el estante, el carro y el método de transporte están diseñados para funcionar como un solo bucle.
El almacenamiento mantiene los productos protegidos y organizados. El manejo los mueve entre procesos sin levantarlos, alcanzarlos o volver a empaquetarlos innecesariamente. Cuando ambos se planifican por separado, aparecen costes ocultos: doble manipulación, viajes de regreso vacíos, bordes dañados, pasillos bloqueados y contenedores que ocupan más espacio cuando están vacíos que cuando están llenos.
Una buena posición de almacenamiento es temporal por diseño. Las materias primas llegan, se inspeccionan, se trasladan a una posición al lado de la línea, se convierten en trabajo en progreso, luego en productos terminados y luego en un envío. Cada etapa cambia la carga unitaria. Una vinaza de acero que es perfecta para una línea de estampado puede ser la elección equivocada para un recorrido de reabastecimiento minorista mixto. Un contenedor de malla de alambre que brinda excelente visibilidad en un almacén de repuestos pequeños puede no proteger una superficie pulida de la misma manera que un contenedor de lados sólidos.
Por lo tanto, la pregunta práctica no es "¿Qué tipo de estante deberíamos comprar?" Se trata de "¿Cuál es la carga, con qué frecuencia se mueve y qué tiene que sucederle en cada parada?" Esa respuesta determina si necesita un contenedor apilable, una plataforma plegable, una jaula antivuelco, un camión con plataforma o una combinación.
La mayoría de los equipos de manipulación y almacenamiento de materiales pertenecen a un pequeño número de familias. Cada familia resuelve una parte diferente del flujo. La siguiente tabla es un punto de partida práctico para relacionar la familia con el trabajo.
| Familia de equipos | Lo mejor para | Beneficio de almacenamiento | beneficio de manejo | Industrias típicas |
|---|---|---|---|---|
| Contenedores de malla de alambre | Piezas sueltas, bolsas, componentes pequeños. | Inventario apilable y visible | Movimiento con carretilla elevadora o transpaleta | Automoción, electrónica, fabricación general. |
| Bastidores de acero plegables | Piezas pesadas o estructuradas | Almacenamiento denso en cubos; se pliega cuando está vacío | Alimentación del lado de la línea y movimiento del trabajo en progreso | Automoción, maquinaria, embalaje. |
| Jaulas antivuelco | Picks mixtos, reposición minorista, paquetería. | Almacenamiento vertical y fácil segregación | Movimiento manual y motorizado. | Comercio minorista, logística, distribución de alimentos. |
| Bastidores apilables | Cargas largas, voluminosas o irregulares | Almacenamiento de varios niveles sin estanterías fijas | Manipulación con carretilla elevadora o aérea | Fabricación, metalurgia, neumáticos. |
| Bastidores de neumáticos | Neumáticos y conjuntos de ruedas. | Almacenamiento y localización vertical de neumáticos. | Movimiento manual o con carretilla elevadora. | Fabricación y distribución de neumáticos. |
| Cajas y armarios para cadena de frío. | Productos sensibles a la temperatura | Almacenamiento aislado en el punto de uso. | Transporte de última milla y largo recorrido | Logística alimentaria, minorista y farmacéutica. |
| Camiones con plataforma y plataformas rodantes | Totes, cajas y cargas paletizadas | Posiciones de almacenamiento móviles | Movimiento manual en áreas estrechas. | Almacén, comercio minorista, oficina, industria ligera. |
La mesa es deliberadamente amplia. En proyectos reales, los límites se difuminan: una jaula antivuelco puede actuar como una posición de almacenamiento móvil, un soporte puede convertirse en una superficie de trabajo al lado de la línea y un estante apilable puede reemplazar el estante fijo en un edificio alquilado donde la carga del piso o los términos de arrendamiento limitan las instalaciones permanentes.
Una unidad de carga es el grupo estable más pequeño de producto que desea mover o almacenar como un solo artículo. Hágalo bien y la elección del equipo será mucho más fácil. Si se hace mal, cada decisión posterior heredará el problema.
Esta secuencia parece obvia, pero es donde se esconden la mayoría de los costos evitables. Un contenedor que ahorra un 10 por ciento de espacio cuando está lleno pero que cuesta un viaje adicional en camión cuando está vacío puede no ser la opción más barata en un año.
Las decisiones de almacenamiento suelen ser una compensación entre densidad y acceso. El almacenamiento de alta densidad reduce el espacio por artículo, pero puede ralentizar su recuperación. El almacenamiento de alto acceso acelera la preparación de pedidos, pero puede consumir más espacio en los pasillos. Los equipos plegables y apilables ofrecen una tercera opción: cambiar la forma del almacenamiento cuando no esté en uso.
Estructura de acero plegable europea para almacenamiento apilable Bastidor de acero plegable con una capacidad de carga de 800 kg y apilamiento en cuatro niveles, adecuado para un almacenamiento que ahorra espacio y para un transporte de retorno cuando está vacío. Ver producto → Los soportes de acero plegables son un buen ejemplo. Cargados, crean una unidad de carga estable que se puede apilar o mover con una carretilla elevadora. Vacío, se pliegan en un tamaño compacto, lo que reduce los costos de transporte de devolución y libera espacio en el patio o almacén. Para operaciones con picos estacionales o flujos de entrada y salida desequilibrados, esa flexibilidad puede ser tan importante como la capacidad de carga.
La operación de manipulación más segura es la que requiere menos toques manuales. Las jaulas antivuelco y los carros son útiles porque combinan una posición de almacenamiento con un dispositivo de movimiento. El producto puede recogerse en la jaula, trasladarse a la siguiente área y mantenerse allí sin necesidad de descargarlo ni recargarlo.
Carro con jaula antivuelco de malla estilo europeo Carro plegable de malla galvanizada con 500 kg de capacidad, malla en los cuatro lados y tapa superior, que combina almacenamiento con movimiento en comercio y logística. Ver producto → Las jaulas antivuelco de malla estilo europeo se utilizan ampliamente en el comercio minorista y la logística porque soportan cargas mixtas, brindan visibilidad y pueden ser movidas por una sola persona cuando la carga es estable y la ruta está despejada. Los puntos de especificación importantes son el tipo de rueda y el estado del piso, la relación entre la altura de la carga y el ancho de la base y el comportamiento de la jaula cuando está parcialmente cargada. Una jaula que es estable a plena carga puede volverse muy pesada durante la recolección si los artículos pesados se colocan en la parte superior.
Las carretillas con plataforma y las plataformas rodantes de plástico resuelven un problema diferente: movimientos cortos y planos en los que no es necesaria una jaula llena. No sustituyen a una jaula antivuelco en una ruta larga, pero pueden reducir el levantamiento y el transporte en las trastiendas de embalaje, despacho y venta minorista.
Las piezas pequeñas crean un tipo especial de desorden. Son fáciles de almacenar y fáciles de perder. Los contenedores de malla de alambre proporcionan un punto medio entre los contenedores abiertos y las cajas cerradas: el contenido es visible, el aire puede circular y el contenedor generalmente se puede apilar o mover como una unidad.
Contenedor plegable de malla de alambre metálico para piezas pequeñas Plataforma de malla plegable con capacidad de carga de 1000 kg y diseño de patas cónicas apilables, que ofrece contención visible para piezas pequeñas y manipulación en almacén. Ver producto → En el caso de la automoción, la electrónica y la fabricación en general, la elección entre contenedores de malla y sólidos a menudo se reduce a la protección. La malla es excelente para visibilidad y controles rápidos de inventario. Los lados sólidos son mejores cuando las piezas deben protegerse de la contaminación, la luz o los impactos. En algunas operaciones, la respuesta es una flota mixta: malla para WIP interno, contenedores sólidos para envíos externos.
Cualquiera que sea el tipo de contenedor, estandarice el tamaño y la interfaz de apilamiento siempre que sea posible. Una flota de contenedores que se apilan y se ajustan al mismo camión o apertura de estantería normalmente superará a una colección de diseños únicos, incluso si cada diseño individual es excelente.
Las operaciones automotrices tienden a tener piezas pesadas y con formas y espacio reducido al lado de la línea. Los bastidores de motores, los marcos de las puertas, los contenedores de parachoques y los bastidores de piezas estampadas no son cajas de almacenamiento genéricas. Son dispositivos de sujeción de piezas que deben proteger las superficies, ubicar la pieza repetidamente y ajustar el método de manipulación en la línea. Puedes ver la gama de configuraciones en nuestra soluciones de almacenamiento de piezas de automóviles .
Los productos sensibles a la temperatura añaden aislamiento e higiene a las especificaciones. Un contenedor de cadena de frío debe mantener la temperatura el tiempo suficiente para la ruta, sobrevivir a cargas y limpiezas repetidas y adaptarse al vehículo o al equipo de manipulación de la tienda. Para un reabastecimiento breve en el comercio minorista, puede ser suficiente una funda aislante para carrito o una funda para jaula de supermercado. Para rutas más largas, es más apropiada una caja o gabinete aislado de alta resistencia.
Los flujos minoristas prefieren jaulas antivuelco, carros de reabastecimiento y contenedores que puedan moverse entre la trastienda y el piso de ventas. Las operaciones con neumáticos favorecen el almacenamiento vertical y la ubicación de bastidores, porque es difícil apilar los neumáticos en posición horizontal y es difícil contarlos cuando están enterrados en una pila. En ambos casos, el método de almacenamiento debería hacer que la siguiente tarea sea más rápida, no sólo hacer que la pila actual esté más ordenada.
Para un recorrido más profundo de las categorías de equipos y la lógica de selección, nuestra guía para equipo de manipulación de materiales de almacén Cubre la visión más amplia del sistema, incluyendo cómo las opciones de almacenamiento y manipulación interactúan con el diseño y la preparación de pedidos.
La mayoría de estos errores son más baratos de corregir en la etapa de especificación que después de que el equipo esté en servicio. Una simple prueba de carga, un recorrido por la ruta y una revisión del flujo de retorno vacío expondrán más que una comparación de catálogos.
El equipo estándar cubre una gran parte de las necesidades de manipulación y almacenamiento de materiales, pero no todas. Cuando una pieza tiene una forma inusual, una posición al lado de la línea tiene un espacio libre limitado o un contenedor debe caber en un bastidor y camión existente, la personalización se convierte en un requisito práctico en lugar de un lujo. Nuestra experiencia desde 2014 se ha basado en equipos unitarios metálicos, con una capacidad de producción de más de 100.000 juegos al año y un equipo de más de 50 personas apoyando el diseño, la producción y el control de calidad.
El informe de cliente más útil no es un dibujo. Es una descripción del flujo: qué se mueve, con qué frecuencia, con qué método, a través de qué espacio y qué sucede cuando el contenedor está vacío. A partir de ahí, la especificación del equipo se puede desarrollar en torno a la restricción real en lugar de una suposición genérica.
El manejo y almacenamiento de materiales funciona mejor cuando se trata como un solo sistema. El contenedor, el carro, la estantería y el camión deben coincidir en la misma unidad de carga. Cuando lo hacen, el almacenamiento se vuelve más denso, la manipulación se vuelve más segura y el viaje de regreso vacío deja de ser una ocurrencia tardía. Comience con la carga y el flujo, elija la familia de equipos que mejor se adapte y estandarice solo después de que la prueba haya demostrado la elección.
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