El montaje y el kit de metal son dos mitades de la misma promesa: las piezas correctas, en el lugar correcto, en el momento correcto. Un equipo reúne todo lo que necesita una compilación y lo entrega como un único paquete verificado. Otro equipo suelda, atornilla o presiona esas piezas para obtener una unidad terminada. Cuando ambas mitades trabajan juntas, la producción fluye. Cuando se separan, los operadores pasan el turno buscando sujetadores en lugar de fabricar productos. Después de más de una década fabricando contenedores de acero para líneas de ensamblaje y kit, hemos aprendido que el proceso y el hardware realmente no se pueden separar.
hacer kitesurf es la disciplina de recopilar todos los componentes que requiere una construcción y presentarlos como un paquete verificado. En un piso de producción de metal, un solo kit puede contener:
En lugar de que un operador camine hacia nueve contenedores diferentes, el kit llega con todo dentro. Luego toma el control el ensamblaje: el contenido de ese paquete se suelda, atornilla, remacha o presiona para formar un subconjunto o un producto terminado.
La distinción es importante porque el kitting es esencialmente una actividad logística, mientras que el montaje es una actividad de transformación. Kitting decide qué tan rápido, con qué precisión y con qué seguridad puede ocurrir la transformación. Si se equivoca con el equipo, la estación se detendrá; Hágalo bien y la estación se convertirá en una operación repetible y mensurable.
Los beneficios son más prácticos que teóricos y la mayoría de ellos aparecen dentro de las primeras semanas de un piloto:
Estas tres palabras se usan a menudo indistintamente, pero describen diferentes acciones en el taller.
| Término | que hace | Salida típica | donde cabe |
|---|---|---|---|
| Kitting | Reúne todas las piezas de una construcción en un solo paquete | Un kit completo y verificado | Aguas arriba de la estación de montaje |
| agrupación | Agrupa artículos idénticos o relacionados, generalmente por número de pieza. | Un lote de la misma pieza. | Almacenamiento, transporte y recolección. |
| Subconjunto | Une varios componentes en una unidad de trabajo más pequeña | Un módulo listo para la línea principal. | Alimentación del montaje final |
| Montaje final | Combina kits y subconjuntos en el producto terminado. | Un producto enviable | Fin del flujo de producción. |
Los kits se preparan antes del cronograma de producción y se colocan cerca de la línea. Esto se adapta a operaciones con una demanda relativamente estable y suficiente espacio para una puesta en escena controlada. La ventaja es un flujo constante y predecible; el riesgo es que un cambio de horario deje los kits preparados tirados en el suelo.
Aquí, los kits se construyen poco antes de consumirse, a menudo en secuencia con el orden de construcción. El equipamiento JIT reduce el espacio de preparación y el valor del inventario estacionado en el piso, pero exige señales de demanda precisas y un flujo de contenedores confiable. Muchas plantas ejecutan un híbrido: JIT para corredores altos, kits de preensamblaje para construcciones más lentas y complejas.
Es fácil tratar el contenedor como una ocurrencia tardía, pero el contenedor es lo que hace que un kit sea un kit. Define cuántas piezas viajan juntas, cómo están protegidas, si el kit se puede apilar y con qué rapidez se puede devolver y reutilizar el contenedor vacío.
Para la mayoría de las piezas metálicas, una viga de acero plegable es el caballo de batalla. Soporta peso, protege los bordes y se pliega cuando está vacío para que el transporte de regreso no pague por el aire. nuestro propio
Estructura de acero plegable europea para almacenamiento de piezas de metal apilables Un transportador de acero duradero y apilable que se pliega cuando está vacío, con acabado con recubrimiento en polvo, pestillo seguro en la puerta y panel de visualización para etiquetar o identificar el contenido. Ver producto → es el modelo que sugerimos primero cuando un cliente necesita un transportador duradero y apilable que tenga varias unidades de altura y se pliegue para el viaje de regreso.
Cuando un kit necesita flujo de aire, visibilidad y una verificación visual rápida del contenido, la malla de alambre suele ser la mejor respuesta. La malla abierta permite al inspector confirmar de un vistazo que cada ranura está llena y evita que las piezas atrapen humedad durante el almacenamiento. el
Contenedor plegable de malla de alambre metálico para almacenamiento de piezas visibles Un contenedor apilable de malla de alambre con protectores de postes, patas cónicas y marcos de puerta, que ofrece flujo de aire y controles visuales rápidos mientras se pliega para ahorrar espacio. Ver producto → cubre ese requisito y al mismo tiempo se pliega para ahorrar espacio al regresar.
Muchos kits también deben moverse a mano entre el área de montaje y la línea. Ahí es donde los carros con jaula antivuelco, los carros de plataforma y las plataformas rodantes completan el cuadro: las piezas se colocan en un contenedor y el contenedor se mueve sin volver a manipular ni un solo componente.
Diferentes tareas de preparación de kits requieren contenedores diferentes. La siguiente tabla asigna los tipos de contenedores comunes a los trabajos que mejor realizan.
| Tipo de contenedor | Tarea más adecuada | Por que funciona |
|---|---|---|
| Vinaza de acero plegable | Kits de heavy metal colocados junto a la línea | Alta capacidad de carga, apilable, se pliega cuando está vacío |
| Contenedor de malla de alambre | Piezas mixtas pequeñas y medianas que necesitan visibilidad. | Malla abierta, apilable y fácil control de contenido. |
| Estante apilable | Piezas largas o irregulares que no se pueden soltar. | Almacenamiento en capas sin aplastar los artículos inferiores. |
| Carro con jaula antivuelco | Traslado de kits de las tiendas a la estación de montaje | Móvil, maniobrable y también como unidad de recogida |
| Estante de almacenamiento del motor | Subconjuntos de tren motriz y tren motriz | Las cunas especialmente diseñadas protegen las superficies críticas |
Las plantas de automoción son el ejemplo más claro. Los motores, los marcos de las puertas, los parachoques y los paneles estampados necesitan cada uno un transportador exclusivo, porque un contenedor genérico daña las superficies y dificulta la presentación en la línea. Un bastidor especialmente diseñado sostiene la pieza en una posición fija, de modo que una entrega en kit pueda pasar directamente a la secuencia de ensamblaje.
Estante de manipulación de almacenamiento especialmente diseñado para motores automotrices Un bastidor dedicado que sostiene motores o piezas automotrices similares en una posición fija para la entrega en el lado de la línea y el manejo protegido durante el almacenamiento y el ensamblaje. Ver producto → El kit y el ensamblaje mejoran cuando el diseño del proceso y el diseño del contenedor se desarrollan en paralelo. La especificación del kit te indica lo que deben viajar juntos; el contenedor determina cómo viaja, cómo está protegido y qué tan rápido puede regresar para la siguiente ronda.
Desde 2014, fabricamos contenedores metálicos unificados para clientes de los sectores de automoción, cadena de frío, comercio minorista, neumáticos y fabricación en general. La producción anual supera las 100.000 unidades y el desarrollo personalizado es parte del trabajo diario y no una excepción, por lo que un proyecto de equipamiento que necesita un espacio no estándar o una base especial es una conversación normal para nosotros.
Si está planificando su propio flujo de creación de kits, puede explore nuestra gama de contenedores logísticos metálicos para comparar vinazas, contenedores de malla, estanterías y carros. Para ver más de cerca cómo se desempeñan estos operadores en un entorno de producción exigente, lea nuestras notas sobre Manipulación de materiales automotrices con soportes de acero y contenedores de alambre .
